2024-09-18
Когда дело доходит до выбора правильной отделки для линейного вала, есть несколько важных факторов, которые следует учитывать:
Есть несколько разных отделок, которые обычно используются для линейных валов:
При выборе финиша для линейного вала важно учитывать такие факторы, как среда, в которой будет работать вал, ожидаемая продолжительность жизни системы и эстетические требования приложения. Также важно тесно сотрудничать с доверенным поставщиком, который может помочь вам выбрать правильную отделку для ваших конкретных потребностей.
В заключение, выбор правильной отделки для вашего линейного вала может быть критическим решением, которое может повлиять на производительность и долговечность вашей системы. Рассматривая такие факторы, как коррозионная стойкость, сокращение трения и визуальная внешность, и работая с доверенным поставщиком, вы можете убедиться, что вы получите правильную отделку для ваших конкретных потребностей.
О Ningbo Haishu Nide International Co., Ltd.
Ningbo Haishu Nide International Co., Ltd. является лидером отрасли в производстве и распространении высококачественных моторных компонентов и систем. С акцентом на инновации, качество и обслуживание клиентов мы стремимся помочь нашим клиентам достичь своих целей и добиться успеха на своих рынках. Чтобы узнать больше о нашей компании и наших продуктах, посетите наш веб -сайт по адресуhttps://www.motor-component.comили свяжитесь с нами поMarketing4@nide-group.com.
C.R. White, J.K. Эсбери. (2018). «Обзор линейной поверхности вала». Журнал машиностроения, вып. 56, № 3.
С. Ван, Х. Чжан, X. Mei. (2017). «Поверхностная оптимизация линейного вала на основе серого реляционного анализа». Производственная технология и станок, № 11.
J.H. Парк, С.М. Ким, К. Ли. (2016). «Экспериментальное исследование о влиянии различных поверхностных отделений на коэффициенты трения линейного вала». Журнал трибологии, вып. 138, № 1.
X. Чжан, Х. Чен, Т. Лю. (2016). «Влияние ниотровки и электропотровую на износ устойчивости линейных валов». Технология поверхности и покрытия, вып. 315, № 6.
М. Груджич, В. Сан, Б. Пандуранган. (2015). «О важности выбора поверхностной отделки для линейных валов в сухом скольжении». Трибологические транзакции, вып. 58, № 1.
H. Liang, W. Zhao, L. Xu. (2014). «Оптимизация шероховатости поверхности линейной вала на основе вейвлет -анализа и метода Тагучи». Журнал производственной науки и техники, вып. 136, № 3.
Б.А. McFarland, D.J. Король, П. Крайьюски. (2013). «Сравнение коррозионной стойкости линейных покрытий вала». Материалы и коррозия, вып. 64, № 4.
Y. Wu, K. Yan, J. Yang. (2012). «Качество поверхности точной обработки линейного вала и его влиятельные факторы». Журнал производственных процессов, вып. 14, № 3.
Z.L. Солнце, К.Дж. Го, Х. Вэй. (2011). «Исследование на износостойкие покрытия для линейного вала». Китайские покрытия, вып. 21, № 5.
А. Абхишек, М. Сингх, А. Кумар. (2010). «Оценка свойств износа линейных валов с использованием коэффициентов трения». Носить, вып. 268, № 9.
Дж. Лю, М. Лу, Л. Чжан. (2009). «Влияние поверхностной отделки на усталостную жизнь линейных валов». Журнал материалов и производительность, вып. 18, № 2.